El fabricante de motos Rieju ha incorporado a su gama de motos un modelo nuevo… ¿su peculiaridad? se trata de una motocicleta eléctrica. La primera de la firma., que ha sido bautizada como la MIUS 3.0.
El MIUS 3.0 es un scooter de dimensiones reducidas, ideal para el uso urbano y que ha sido diseñado y fabricado en nuestro país.
Es una motocicleta de rueda alta, que tiene frenos de disco en los dos ejes y capacidad para una sola persona. Está ideado para que su uso sea comercial, aunque por su tamaño es posible que se le abran las puertas en el mercado particular.
Además otras características interesantes con las que cuenta la MIUS 3.0 son su ligereza así como su robustez. Ofrece dos opciones de matriculación:
- limitado a 45 km/h como ciclomotor.
- con límite de velocidad en 65 km/h como motocicleta
que perite al comprador elegir entre uno u otro dependiendo del precio y las necesidades.
La nueva Rieju MIUS 3.0 se mueve gracias a un motor eléctrico de 3 kW que le permite alcanzar una velocidad máxima de hasta 65 km/h, con un peso que puede llegar a los 95 kilos. Respecto a las baterías, posee una pequeña situada en su interior y que le proporciona una autonomía de unos 40 kilómetros con cada carga.
El diseño de este scooter es minimalista y con look sencillo pero a la vez divertido, desenfadado y modernista , donde destcan el foco procedente de la Tango y el manillar.
El tablero de la MIUS tiene una gran pantalla, ofreciendo incluso gran luminosidad durante día. En el centro de la misma con grandes números se indica la velocidad, debajo la información de los kilómetros recorridos y el nivel de carga de la batería con los colores verde, amarillo y rojo, aunque la carga no se agota de golpe sino que sus prestaciones se van reduciendo progresivamente.
Su precio es ligeramente superior a los 3.700 euros:
- RIEJU Mius 3.0 Ciclomotor 3.675 €
- RIEJU Mius 3.0 Motocicleta 3.997 € (con plan de ayudas del gobierno, a 3.197 €)
Ficha técnica:
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | PowerPack 4Kw (CPM) Brushless DC |
| Par Motor | 15 Nm |
| Tensión | 48V |
| Baterías | Lithium Ions batteries 40A |
| Autonomía | 40 Kms |
| Tiempo de recarga | 6 Hours |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Steel Tube |
| Suspensión delantera | Fork Ø 30mm |
| Suspensión trasera | Double Absorder with 5 positions |
| Rueda delantera | 23/4-16 |
| Rueda trasera | 23/4-16 |
| Freno delantero | Disc of Ø 220mm. |
| Freno trasero | Disc of Ø 180mm. |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.316 mm |
| Longitud | 1.928 mm |
| Altura | 1.154 mm |
| Anchura | 690 mm |
| Altura asiento | 830 mm |
| Peso en seco | 85 kg. |
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