Brian Richardson un ciudadano de la comunidad de Blue Grass en el estado de Virginia (EE.UU) comenzó a fabricar su propia motocicleta eléctrica en 2009, con lo que ganó numerosos galardones en los años 2010 y 2011. Actualmente se encuentra buscando nuevos patrocinadores que le permitan seguir avanzando en su idea.
La moto que Richardson ideó, partía con un presupuesto inicial de 10.000 dólares y fue bautizada como la Moto Electra.
Electra está basada en el marco de una Norton Featherbed, una motocicleta de los años 50 con elevada tasa de éxito en Estados Unidos. Como su creador tenía en mente que la moto en cuestión superase los 160 Km/h, lo que le llevó a utilizar un motor de inducción de corriente alterna de 67 CV alimentado por baterías de litio-polímero, y con un peso de unos cinco kilos.
Puede alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h y tiene una autonomía de entre 120 a 160 kms.
La motocicleta Electra ha conseguido, como he dicho anteriormente alzarse con varios galardones:
En 2009:
Batió el récord mundial de ¼ milla.
En 2010:
Ganó la primera carrera de motos de gas contra motos eléctricos, la GAS v. Electric Race (celebrada en el Barber Motorsports Park).
Logró la segunda plaza en el Mosport de Canadá el mismo año.
En 2011:
Llegó segundo en la TTXGP
Alcanzó con el segundo puesto en la Infinion Raceway en Sonoma (California)
Batió el record de velocidad ECTA Land Speed.
En el presente 2013 pretende presentarse a diferentes campeonatos a partir de primavera, sin embargo todavía no ha logrado conseguir ningún patrocinador.
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